Aof Panel

Soru 1

Tersine lojistik ağı sektöründe faaliyet göstermekte olan bir firma özellikle geri kazanımı ekonomik olan ürünlerle ilgilenmektedir. Faaliyet gösterdiği ağ, çekme sistemi esaslı olup, üreticiler geri dönüşüm ve nakliye masraflarını ödemektedirler. Bu ağ sisteminde yer alan firma için kâr çok önemlidir ve geri dönüşümün ekonomik olması ürünün belirli hacimde olması ve ekonomik çekiciliği ile ilişkilidir.

Soru 2

• Ürünlerin geri dönüş potansiyeli,
konumlandırılmış ürüne göre daha yüksektir.

• Geri dönüş sebebi genellikle ürün hatasından
çok, ürünün müşteri ihtiyaçlarını
karşılamamasından kaynaklanır.

• İşletme geri dönen ürünü yüksek hacimli
pazarda satma veya ürünü ikincil pazarında
satma yoluna gidebilir.

• İkincil pazarda satış yapma, firma için pazar
genişletme ve yeni müşteri bölümüne girmek
anlamına gelecektir.

Soru 3

I. Çevresel etmenler

K.Altyapı

II. Taşıma maliyetleri

L. Taşıma ücretleri

III. Depolama maliyetleri

M.Stok bulundurma

Soru 4

• Optimum personelle çalışan depo

• Envanter açığını, ürün kayıpları ve hasarlarını
azaltacak kontrol mekanizmalarının kurulması

• Bilgi teknolojileri desteğinin nerede, nasıl, ne
amaçla kullanılması kararının verilmesinin
sağlanması

Soru 5

• Transit geçiş yapan bir aracın hızı ya da
muhtevasının boşaltılması, tasnif edilmesi ve
yeniden yüklenmesidir.

• Tek bir yüke ait büyük bir sevkiyatın muhtelif
alıcılara dağıtılmak üzere birçok küçük
sevkiyata bölünmesidir.

Soru 6

Soru 7

• Yedek parça elverişliliği

• Mamul izleme

• Faturalama işlemleri ve doğruluğu

• Müşteri şikâyetleri ve geri iadeler

• Geri alma politikası

Soru 8

Taşımayı kolaylaştırmak amacıyla yapılan, yüklerin ünite haline getirilerek tek bir birim halinde taşınmasını sağlayan alçak platformlardır. ------- indirme ve bindirme işlemlerini özellikle forklift gibi araçlar sayesinde daha hızlı olmasını sağlar.

Soru 9

I. Taktik taşıma planı

K. 500 km’den daha uzak mesafeye taşımalarda kullanılır.

II. Stratejik taşıma planı

L. 500 km ve daha az mesafeye kadar olan taşımalarda kullanılır.

III. Operatif taşıma planı

M. 500 km’den daha uzak, aynı zamanda deniz veya kıta aşırı mesafeyi aşmayı gerektiren taşımalarda kullanılır.

Soru 10

Hizmet verilen yerlerin sayısının genişliğine rağmen, en yüksek taşımacılık maliyetine sahip olan ------- taşımacılığı zaman unsurunun önem kazandığı durumlarda gerekliliği olan bir taşımacılık sistemidir.

Soru 11

I. Pazarlama Desteği

II. Sipariş İşleme

III. Satış Sonrası Servis Desteği

IV. Fabrika ve Depo Yeri Seçimi

V. Satın Alma

VI. Gümrükleme

VII. Finansman Desteği

Soru 12

I. Doğal kaynaklara uzak olması

II. Üretimin hedeflediği müşteri grubuna yakın
olması

III. Fabrikanın ve deponun kuruluş yerindeki
vergi oranları

IV. İşgücü ücretlerinin oranı

V. Birden fazla taşımacılık modunun
uygulanabilirliği

VI. Enerji kaynaklarına yakın olması

Soru 13

Pazarlama kanalındaki son bağlantıyı sağlayan aracı olup, ürünleri son tüketicilere satma işlevini yerine getiren kişi ve kurumlara ------- denir.

Soru 14

• Birbirinden bağımsız toptancı, perakendeci ve
acentelerden oluşan kanallardır.

• Bu kanallarda her üye ayrı bir işletme olup
tüm kanal sisteminin kârının maksimizasyonu

söz konusu olsa da kendi kârlarını maksimize etme amacındadır.

• Dağınık, çok parçalı, birbiriyle zayıf eşgüdüm
içinde olan otonom kanallardır

Soru 15

------- dağıtım kanalındaki bir üyenin yalnızca büyüklük ve gücü dolayısıyla üretimden tüketicilere kadar diğer üyeleri kontrol altına alması ve fiyat, sergileme, raf alanı, tutundurma gibi alanlarda iş birliği ve eşgüdüm sağlamasıdır. Genellikle güçlü markaların imalatçıları bunu yapabilir.

Soru 16

I. Zorlayıcı güç

K. Bir üyenin gerçek ve güncel bilgiyi kontrol ve kullanmadaki becerisi

II. Ödüllendirici güç

L. Diğer kanal üyelerini cezalandırabilme kabiliyeti

III. Uzmanlık

M. Diğer kanal üyelerine ödül verebilme kabiliyeti

IV. Bilgi

P. Konusundaki bilgi,
birikim ve yeteneği

Soru 17

I. Satışları artırır.

II. Fiyatta esneklik sağlar.

III. Belirli bir bölgede tek toptancı veya
perakendeci kullanımı artar.

IV. Üretim ile tüketicinin uyumunu sağlar.

V. Dağıtım maliyetini azaltır.

Soru 18

I. Nakliye maliyetlerinin çok hızlı düşmesi  

II. Ürün verimliliğinin en yüksek noktasına
ulaşması  

III. Stok felsefesinde radikal değişikliklerin
oluşması  

IV. Müşteri beklentilerinin zamanında karşılanma
zorunluluğu  

V. Bilgisayar ve iletişim teknolojilerinde yaşanan
devrim  

VI. Çevre koruma kavramının gelişimi  

VII. Firma sayısında azalış  

Soru 19

-------, gelen yük lojistik sürecini tamamlayıcı bir unsur olan üreticilerden mamullerin toplanarak stoklanması ve müşterilere dağıtılmasını sağlayan sistemin işlemesidir.

Yukarıdaki cümlede boş bırakılan yeri aşağıdakilerden hangisi doğru şekilde tamamlar?

Soru 20

I. Yasal nedenler

K.Doğrudan ve dolaylı katkı sağlamaktadır.

II. Ekonomik
nedenler

L.Tüketici bilinçlenmesi ile “yeşil ürün” politikası uygulayan işletmeler tercih edilmeye başlanmıştır.

III. Pazarlama nedenleri

M.Firmaların sattıkları ürünleri geri alması ile ilgili kurallar bütününü içermektedir.

LOJİSTİK YÖNETİMİ

-------, gelen yük lojistik sürecini tamamlayıcı bir unsur olan üreticilerden mamullerin toplanarak stoklanması ve müşterilere dağıtılmasını sağlayan sistemin işlemesidir.

Yukarıdaki cümlede boş bırakılan yeri aşağıdakilerden hangisi doğru şekilde tamamlar?