TURİZM ULAŞTIRMASI - Deneme Sınavı - 19

Yaklaşık bir yıl sonra 15 Eylül 1830 tarihinden itibaren de demiryolu ile yolcu ve yük taşımacılığına ticari olarak İngiltere’de başlanmıştır. Bugüne kadar atlarla çekilen vagonlar buharlı lokomotiflerle çekilmeye başlamıştır.

• Rumeli Demiryolları 2383 km normal hat
• Anadolu-Bağdat Demiryolları 2424 km normal hat
• İzmir –Kasaba (Turgutlu) ve uzantısı 695 km normal hat
• İzmir -Aydın ve şubeleri 610 km normal hat
• Şam-Hama ve uzantısı (şimdiki Suriye’de) 498 km dar ve normal hat
• Yafa-Kudüs (şimdiki Filistin İsrail’de) 86 km normal hat
• Bursa-Mudanya 42 km dar hat
• Ankara-Yahşihan 80 km dar hat olmak üzere toplam 8.619 km hat inşa edilmiştir.

Ankara-Eskişehir arasında 13.03.2009 tarihinde YHT ile yolcu taşımacılığına başlanılmıştır.

Eğitim ve Öğretim Dairesi Başkanlığı: TCDD’nin hizmetiçi eğitimlerinden sorumlu birimdir.

Ulaştırma sektöründe yolcu taşımacılığında alınan iş yolcu-kilometre ile ifade edilmektedir. Alınan iş=Biletli yolcu sayısı X Taşıma mesafesi (kilometre) olarak hesaplanmaktadır. 45 yolcunun bir otobüzle  450 kilometre mesafeye taşınması durumunda, alınan iş 43 X 450= 20.250 olarak hesaplanır. Doğru cevap D'dir.

45 koltuklu yolcu otobüsünde 38 yolcunun taşınması durumunda yolcu yük faktörü 38/45= 0,84 = %84 'dir. Buna göre douluk oranı %80-85 arasındadır. Doğru cevap C'dir.

Fransada yapılan bir araştırmaya göre,elektirik enerjisinin tamamen hidroelektirik santrallerden elde edildiği durumda iliçi ulaşımda enerji verimliliği bakımından en uygun araçlar elektirikli tren-otobüs-dizel otomobil-benzinli otomobil ve mototrendir. Buna göre enerji verimliliği bakımından en uygun araçların doğr olarak sıralanışı I-V-III-IV ve II şeklindedir.  Doğru cevap E'dir.

Ford firmasının sahibi Henry Ford, otomobili halkın aracı yapmak üzere T modelini geliştirmesi ve 1908 yılında piyasaya sunulması, otomotiv endüstrisinde ilk seri üretimin başlangıcı olmuştur. Doğru cevap A'dır.

Dünya'da en uzun karayolu ağına sahip 20 ülke sırasıyla; ABD, Çin, Hindistan, Brezilya, Japonya, Kanada, Rusya, Fransa, Avusturalya, İspanya, Almanya, İsveç, İtalya, Endonezya, Polonya, Birleşik Krallık, Türkiye, Meksika, Güney Afrika ve Pakistandır. Buna göre Güney Afrika'nın karayolu ağı uzunluğu Türkiye'nin karayolu ağı uzunluğundan daha kısadır. Doğru cevap A'dır.

Türkiye'de ilk motorlu karataşıtı üretim tesisi Ford Motor Company'nin 1929 yılında İstanbul'da kurduğu montaj fabrikasıdır. Ülkemizde gerçek anlamda ilk yerli otomobil 1961 yılında Eskişehir'de Tülomsaş'ta üretilen "Devrim" dir.  Seri üretimi başarılan ilk yerli marka otomobil ise Anadol olmuştur. Ülkemizde ilk otobüs üretimi 1963 yılında Magirüs otobüslerin montajı ile olmuştur. Doğru cevap C'dir.

Yurtiçi yolcu taşımacılığı alanında acentelik yapacaklara verilen yetki belgesi türü F1'dir. D türü yetki belgesi, otobüsle yurtiçi yolcu taşımacılığı yapacak gerçek ve tüzel kişilere verilir ve taşımanın şekline göre aşağıdaki türlere ayrılır. Dl yetki belgesi, tarifeli olarak şehirlerarası ticari yolcu taşımacılığı yapacaklara, D2 yetki belgesi; tarifesiz olarak yurtiçi ticari yolcu taşımacılığı yapacaklara, D3 yetki belgesi; sadece kendi esas iştigal konusu ile ilgili personelini yurtiçinde taşımak üzere yolcu taşımacılığı yapacak ve ticari maksatla taşımacılık yapmayacaklara, D4 yetki belgesi ise tarifeli ve tarifesiz olarak 100 kilometreye kadar olan şehirlerarası ve taşıma mesafesine bakılmaksızın iliçi ticari yolcu taşımacılığı yapacaklara verilir. Doğru cevap A'dır.

Midibüs, 7-9 metre uzunluğunda ve 25-35 kişi taşıyabilen yolcu taşıdıdır. En fazla 35 yolcu taşıyabilmektedir. Doğru cevap D'dir.

15 Eylül 1830 tarihinden itibaren demiryolu ile yolcu ve yük taşımacılığına ticari olarak İngiltere’de başlanmıştır. Demiryolu taşımacılığı 1830 yılında Amerika’ya, 1832 de Fransa’ya ve 1835 de de Almanya’ya geçmiştir. 1850’li yılların başında Rusya ve Osmanlı’nın dışında Avrupa’nın tüm ülkelerinde demiryolları inşa edilmiştir. Buna göre demiryolu taşımacılığı İngiltere'den sonra Amerika'da başlamıştır. Doğru cevap A'dır.

Osmanlı İmparatorluğu’nda ilk demiryolu İskenderiye-Kahire arasında inşa ettirilerek, 1854 yılında işletmeye alınmıştır. Osmanlı İmparatorluğu topraklarında inşa ettirilen ikinci demiryolu hattı ise bugün Romanya topraklarında kalan Köstence-Çernovada hattıdır.Doğru cevap D'dir.

Ülkemizde 2009 yılında Yüksek Hızlı Trenin hizmete girmesiyle, Türkiye hızlı tren teknolojisini kullanan ülke olmuştur. Doğru cevap B'dir.

Özelleştirme Yüksek Kurulunun 31.12.2004 tarihinde çıkardığı karar ile Kuruluşca işletilen Haydarpaşa Limanı hariç; Derince, Mersin, İskenderun, Samsun, Bandırma ve İzmir olmak üzere altı limanın işletme hakının devri, kiralama ve/veya mülkiyetinin devri dışındaki diğer yöntemlerle özelleştirilmesine karar verilmiştir. Doğru cevap C'dir.

Ülkemizde turistik amaçlı  olarak gerçekleştirilen buharlı tren seferlerinin hatları; Sivas-Kayseri-Konya Hattı, Afyon-Denizli-İzmir Hattı, İzmir-Balıkesir-Bandırma Hattı ve Ankara-Erzurum-Kars Hattı olmak üzere dört tanedir. Doğru cevap C'dir.

Orient/Şark Ekspresi 1883-1977 yılları arasında Paris-İstanbul arasında sefer yapmıştır. Buna göre ekpres 94 yıl süreyle sefer yapmıştır. Doğru cevap E'dir.

Avrupa'daki ilk Yüksek Hızlı Tren Hattı 1981 yılında Fransa'nın Paris ve Lyon şehirleri arasında uygulanmıştır. Doğru cevap B'dir.

InterRail herkesin grup olarak yolculuk yaptığı ya da yalnızca InterRail Bileti olanların yolculuk yaptığı özel bir tren değildir. InterRail her yaş için esnek bir Avrupa tren biletidir ve InterRail Global Bileti ve InterRail Bir Ülke Bileti olmak üzere iki kategoriden oluşmaktadır. InterRail Bir Ülke Bileti seçilen geçerli olduğu 30 Avrupa ülkesinden seçilen herhangi birinde  üç-sekiz gün arasında sınırsız serbest dolaşım olanağı sağlarken; InterRail Global bileti geçerli olduğu 30 Avrupa ülkesinde 5 gün ile bir ay arasında sınırsız serbest dolaşım olanağı sağlar. Doğru cevap A'dir.